Loading...
HomeMy WebLinkAbout3. 2014 General Plan Annual ReportAgenda Page 1 Agenda Page 2      Community Development Department 2014 General Plan Annual Report 11111 Brookshire Avenue, Downey, CA Agenda Page 3   ii  City of Downey   11111 Brookshire Avenue   Downey, CA 90241   City Council   (at the Ɵme of adopƟon)    Luis H. Marquez, Mayor   District 1     Alex Saab, Mayor Pro‐Tem  District 5    Sean Ashton  District 2     Roger C. Brossmer   District 3    Fernando Vasquez  District 4               Planning Commission   (at the Ɵme of adopƟon)    Hector Lujan, Chairperson  District 1    MaƟas Flores, Vice‐Chairperson  District 4     Patrick Owens   District 2    Louis Morales  District 3     Jim Rodriguez   District 5   Agenda Page 4   iii  City Staff   City AdministraƟon   Gilbert A. Livas  City Manager     John Oskoui   Assistant City Manager     YveƩe M. Abich Garcia   Adria Jimenez            City AƩorney                     City Clerk      Community Development Department     Aldo E. Schindler   Director of Community Development   William E. Davis   City Planner     Mark Sellheim, AICP  Principal Planner     Jessica Flores   Associate Planner    Kevin Nguyen   Assistant Planner                     Ed Velasco   Housing Manager     Rik Hobbie   Building Official     David Blumenthal    Senior Planner/          Building & Safety Supervisor       Agenda Page 5   iv  Table  of Contents     IntroducƟon       Page No. VI   ExecuƟve Summary   Background InformaƟon      Community Development Updates    Page  No. IX   Planning Division   Economic Development Division    Housing Division    Code Enforcement Division   Building and Safety Division       General Plan ImplementaƟon Status    Page No. XVII   Chapter 1: Land Use    Chapter 2: CirculaƟon    Chapter 3: Housing    Chapter 4: ConservaƟon    Chapter 5: Safety    Chapter 6: Noise   Chapter 7: Open Space    Chapter 8: Design    Chapter 9: Economic Development    Agenda Page 6   v  Introduction Agenda Page 7   vi  Introduction ExecuƟve Summary     The General Plan Annual Progress Report  summarizes the City of Downey’s progress towards  implemenƟng the goals, policies and programs of  Vision 2025, the City’s General Plan. It covers the  period from January 1, 2014, through December  31, 2014. The report also reviews the acƟviƟes of  the Community Development Department  including the Planning, Building and Safety,  Economic Development, Code Enforcement, and  Housing  divisions.      This report is prepared in compliance with  California Government Code SecƟon 65400(b),  which mandates that all ciƟes and counƟes submit  to the State Office of Planning and Research an  Annual Report on the status and implementaƟon  of the General Plan.   Agenda Page 8       vii   Downey is 12.8 square miles in area. Its topography is relaƟvely level. The City  is located in the southeastern part of Los Angeles County, about 12 miles southeast of  downtown Los Angeles. It is bounded by: the Rio Hondo River channel to the west;  Telegraph Road to the north; the San Gabriel River channel to the east; and Garden‐ dale Street and Foster Road to the south. CiƟes bordering Downey include Pico Rive‐ ra, Santa Fe Springs, Norwalk, Bellflower, Paramount, South Gate, and Commerce.  The City of Downey is provided regional access by four interstate highways: the I‐605  Freeway, the I‐5 Freeway, the I‐105 Freeway, and the I‐710 Freeway. These freeways  provide access to major employment centers including downtown Los Angeles and  employment centers in Orange County.     The city of Downey has matured from its farming roots and its founding in  1873 to become the premier city in the southeast area of Los Angeles County.  Downey is one of the larger suburban ciƟes in the region with a populaƟon of   113,242 residents (Source: quickfacts.census.gov).      The issues addressed by the General Plan Vision 2025 will work towards  achieving this vision by adhering to the values providing excellent housing, educaƟon,  employment, and recreaƟon opportuniƟes plus the mission of providing a safe, con‐ venient, and aƩracƟve community for those that live, work, or visit Downey.     Acceptance Date    The 2014 General Plan Annual Progress Report was reviewed by the Planning Com‐ mission on August 5, 2015, and accepted by the City Council on August 11, 2015.  Background InformaƟon   Agenda Page 9   viii  Community Development Department Updates Agenda Page 10   ix  Community Development Department Updates Planning Division  This secƟon outlines the acƟviƟes of the Planning Division from January 2014, through  December 2014. The day‐to‐day planning acƟviƟes include:     AdministraƟng the City’s Zoning Ordinance (Development Code)   Answering public inquiries on the telephone and over the public counter   Processing planning enƟtlements for the Planning Commission   Reviewing and approving business license applicaƟons for zoning compliance   Preparing reports for the City Council   Reviewing development plans for compliance with City standards (Plan Checks)       Agenda Page 11       x  Counter AcƟvity     Counter acƟvity represents the number of counter visits recorded in the Planning Divi‐ sion.  Records of counter visits are kept and tracked on a monthly basis.  In 2014, the  total counter visits were 6,608.  Note that aŌer a seven year trend of decline, we saw  an increase of counter visits over last year.                                                        Historically, counter acƟvity has been greater during the spring and summer, while  lower in the winter.  However, in 2014, September was the busiest month in counter  acƟvity with 646 visits.  495 528 532 609 580 538 559 585 646 598 449 489 0 100 200 300 400 500 600 700 JFMAMJJASOND Co u n t e r V i s i t s Month Monthly Counter Activity 2014 10,368  10,968  11,397  9,612  7,996  7,489  6,881 6,729 6,662 6,320 6,608   ‐  2,000  4,000  6,000  8,000  10,000  12,000 20042005200620072008200920102011201220132014 Co u n t e r  Vi s i t s Year Yearly Counter Activity (2004‐2014) Agenda Page 12   xi  Planning ApplicaƟons    Planning applicaƟons in 2014, including  AdministraƟve, Planning Commission, and  legislaƟve items to the City Council, totaled 260.   Records indicate that submiƩal of Planning  applicaƟons decreased slightly in 2014 from the  previous years with only 21 condiƟonal use  permits, 4 variances, and 58 parking lot sale and  fireworks permits.      In addiƟon to the above applicaƟons,  Planning staff reviewed business licenses and  conducted plan check review to ensure the  proposed business, improvement and new  construcƟon are in compliance to Zoning Code.   Planning Commission    The planning commission conducts public  hearings on most enƟtlements, including new  buildings, condiƟonally permiƩed uses, variances,  etc. On legislaƟve items such as General Plan  Amendments (GPA), Amendments to the Zoning  Ordinance, and Zoning Changes, the Planning  Commission acts as an advisory body to the city  council. In 2014, the Planning Commission  conducted 17 meeƟngs, during which they  considered 41 items.     Below is a list of some of the major projects that  were approved by the City:  Champion Dodge Automobile Dealership  Habit Burger Restaurant  Penske Toyota Automobile Dealership  Uptown Vogue Shoes Store  Dunkin Donuts Restaurant     Street Faire    Community Development staff parƟcipated  in the annual Street Faire on Saturday, May 3,  2014. Planning, Building and Safety, Housing, Code  Enforcement and Economic Development staff  members were on hand to provide informaƟon on  City programs, policies and answer general  quesƟons in regards to development in the City.   Cases by Type  (2014)  CondiƟonal Use Permits (CUP) 21  Special Events (SE) 13  Site Plan Reviews (SPR) 7  Zone Variances (VAR) 4  Lot Line Adjustments (LLA)/Lot Merger 6  Planned Sign Programs (SIGN) 3  CerƟficate of Compliance 1  TentaƟve/Final Maps  7  Code Amendments (CA) 2  Minor Site Plan Reviews 3  General Plan Amendments 1  Minor ModificaƟons 10  Permanent Sign Permits 39  Temporary Signs/Banners 62  Pumpkin Patch & Christmas Tree Lots 10  Parking Lot/Sidewalk Sales & Fireworks 58  Second Unit Development (ResidenƟal) 2  TOTAL 260  Miscellaneous AcƟon & RV Parking 12  Minor CondiƟonal Use Permits 1  Agenda Page 13       xii  Economic Development Division  The Economic Development Division oversees and responsible for the growing of  local economy in Downey.  More importantly, the Division works with City staff,  business entrepreneurs, developers, contractors, and the Downey Chamber of  Commerce, to aƩract and retain quality development projects in Downey.  In 2014,  the Economic Development Division staff facilitated several key projects in Downey:   Tools  for Business  A new on‐line tools for business was created to assist local businesses and  entrepreneurs.  This new tool allows businesses to conveniently access local, state  and federal resources, all under one locaƟon.  Through this new site, businesses can  also access informaƟon regarding hiring, training, sustainability, financing, security,  and government regulaƟon issues.  The Tools for Business site can be accessed at  hƩp://downey.toolsforbusiness.info    Professional Services Agreement (PSA) with Downey Art Vibe  Together with City Staff, Stay Gallery, which is operated by the Downey Art Vibe, has  craŌed a strategic markeƟng and creaƟve public relaƟons services for Downey.  Under the direcƟon of the City, the Downey Art Vibe implemented a plan that  includes promoƟng, markeƟng and execuƟng the City’s markeƟng strategy while  creaƟng new public events that aƩract a diverse populaƟon and promote pedestrian  acƟvity within the Downtown Downey District.    Professional Services Agreement (PSA) with New City America, Inc.  With the rapid growth of Downtown Downey, staff found an increase in the demand  for certain services in the area, including street sweeping, steam cleaning, security,  public art.  It is important that alternaƟve sources be studied to provide conƟnued  funding for special services the downtown requires to maintain its vitality.    OperaƟng Covenant Agreement for Benihana Restaurant  Staff has successfully negoƟated with Benihana to locate its restaurant within the  Promenade shopping center.  The company was founded in 1964 in New York City,  Benihana is a leading Asian‐themed restaurant chain that started as a family business  and pioneered the communal dining concept.  Opening a Benihana restaurant in the  Promenade at Downey not only provide jobs and sƟmulate economic growth, but  also enhance the enƟre Promenade development.  Agenda Page 14       xiii  Housing Division  The Housing Division is responsible in providing programs and services designed to  improve Downey neighborhoods and the community supply’s of affordable housing  for all residents.  Using mulƟple funding sources, the division offers a variety of  improvement programs that residents can use to improve their homes.    Some of the programs are included but not limited to grants and loans to single and  mulƟ‐family residences for home improvements.  In addiƟon, the division works with  the Los Angeles County SecƟon 8 program to provide rental assistance to qualified  households.    The U.S. Department of Housing and Urban Development (HUD) provides the City of  Downey (City) with its annual enƟtlement of Community Development Block Grant  (CDBG) and Home Investment Partnership (HOME) grants.  These two federal grants  are available to the City for a variety of community development acƟviƟes including  affordable housing acƟviƟes, neighborhood improvement programs, economic  development strategies, improvement of public faciliƟes, and support for needed  public services. The CDBG and HOME grants can be used for a wide range of eligible  acƟviƟes, which primarily benefit low‐ and moderate‐income households.    The Housing Division has completed updaƟng its Consolidated Plan (“ConPlan”) and  prepared an Annual AcƟon Plan (AcƟon Plan).  AddiƟonally, per HUD requirement  every three years, the Housing Staff conducted and prepared a new Analysis of  Impediments to Fair Housing Choice (“A.I.”) Report to evaluate access to equal  housing opportuniƟes.      The 5‐Year Consolidated Plan as described above is a comprehensive report which  serves as a planning guide for the expenditure of the federal grants over the next five ‐year period.  The ConPlan consists of several HUD required secƟons, including an  assessment of the City’s needs for housing and supporƟve services for low‐ and  moderate‐income residents.  The ConPlan includes a 5‐year strategic plan with  established goals and realisƟc objecƟves, and a one‐year expenditure plan that  outlines the specific projects and acƟviƟes for the available resources.        Agenda Page 15       xiv  Code Enforcement Division  The Code Enforcement Division is responsible for enforcing the Downey Municipal  codes that relate to residenƟal and business property maintenance standards,  including business licensing. Code Enforcement also enforces building, health and  safety standards related to environmental protecƟon and neighborhood  preservaƟon. The Division works in close cooperaƟon with all City departments and  the City Prosecutor to educate the public and gain the willing compliance of violators.     Code Enforcement acƟvity for the year of 2014 involved approximately 1,331 cases  for various property violaƟons (i.e. commercial, residenƟal, public street, park and  recreaƟonal).  Similar to 2013, July had the highest number of code violaƟon  acƟviƟes with 161 cases.  In addiƟon to conduct property violaƟon inspecƟons, Code  Enforcement Officers conducted inspecƟons on yard sale permits and were proacƟve  in issuing administraƟve and parking citaƟons.     During fiscal year 2014‐15, the Housing Division offered a Home Improvement  Rebate and Grant incenƟve which encouraged a higher leveraging of public funds  with private investment.  The Rebate Program was offered to households who fell  within the 80 percent of the Annual Median Income (“AMI”) as defined by HUD.   The Grant Program was offered to households who fell within the 50 percent AMI as  defined by HUD. Both incenƟve programs were available to owner‐occupied single  family residenƟal properƟes with the goal of processing between 20 and 30 projects  during the fiscal year.  In 2014, The Housing Division completed nineteen home  improvement projects      During the reporƟng period, the Housing Division co‐hosted two (2) CerƟficate  Management Training workshops with the Fair Housing FoundaƟon.  The  training  was available to landlords, managers, property owners, aƩorneys, realtors,  and management companies at Downey’s City Library in the Cormack room.  The  training was a cerƟficate program that covered general guidelines, lead disclosure,  rental process guidelines, people with disabiliƟes, modificaƟons and  accommodaƟons, rules for tenants with minor children, occupancy standards,  adverƟsing guidelines, prohibited pracƟces, and sexual harassment and hate crimes.  The workshops were ended with a Fair Housing Training Exam.        Agenda Page 16       xv  Building and Safety Division  The Building and Safety Division is responsible for a variety of tasks that include  issuing permits, processing plan check submiƩals, and inspecƟons.  The Building and  Safety Division reviews all plans and permits for compliance with the 2013 California  Building Code. New building construcƟon and a majority of tenant improvements  require plan check review for Zoning and Building Code compliance.     The total number of building applicaƟons accepted and permits issued by the  Building and Safety Division in 2014 was 1,901.  These applicaƟons include all  construcƟon related projects and installaƟon of mechanical and uƟlity equipment.   There were a total of seven new single‐family dwellings constructed in 2014. In  addiƟon, the Building & Safety Inspectors have conducted 9,894 inspecƟons.      In addiƟon, the Building and Safety Inspectors conducted 380 business license  inspecƟons for commercial and industrial businesses.  Below is a list of some of the  major projects that were inspected in 2014:    The Promenade at Downey*  17‐unit condominium project at 9100‐9126 Florence Avenue  9‐unit townhouse project at 7634 Stewart & Gray Road  Habit Burger Grill Restaurant at 8619 Firestone Boulevard   Penske Toyota façade renovaƟon at 9136 Firestone Boulevard*  Uptown Vogue façade renovaƟon at 8315 Firestone Boulevard    * Projects sƟll under construcƟon  2916 3169 3171 2756 2179 2204 1976 2131 1932 1994 1901 0500100015002000250030003500 2004 2006 2008 2010 2012 2014 Amount of Permits Issued Year Building Permit Issued (2004-2014) Agenda Page 17   xvi  General Plan Implementation Status Agenda Page 18   xvii  General Plan Implementation Status This secƟon outlines the progress the City has made from January 2014, through December  2014, to implement the goals and policies of the General Plan.        Agenda Page 19       xviii  The Land Use chapter establishes the policies for determining where certain land uses,  such as residenƟal, commercial, and industrial acƟviƟes, are most desirable. The Land  Use Chapter defines the physical areas in the City serving the needs of residents,  businesses, and visitors.   Updates:   ConƟnue the revitalizaƟon of commercial and industrial corridors (Program  9.1.1.5.). The addiƟons of the new restaurants and retail stores (Chick‐fill‐A,  Habit Burger Grill, Dunkin’ Donuts, Uptown Vogue) along Firestone Boulevard  and Lakewood Boulevard at GallaƟn Road revitalized commercial acƟviƟes in  the Firestone and Lakewood corridors.  In addiƟon, the Promenade at Downey  commercial project will be a major addiƟon that revitalizes the area north of  Steve Horn Way, between Lakewood Boulevard and Bellflower Boulevard.     Promote Downtown Downey as a desƟnaƟon draw for entertainment and  dining uses (Program 1.1.5.2.). AƩracƟon of new restaurants will promote  Downtown Downey as a desƟnaƟon.  AddiƟonally, the Annual Food FesƟval on  Downey Avenue adds a lively atmosphere to the Downtown area.    Convert paper‐based informaƟon to digital‐based formats to facilitate  integraƟon into interdepartmental informaƟon networks (Program 9.4.2.4.)   The Community Development Department conƟnues to scan all permits and  approved enƟtlements into Laserfiche digital system formats.  The technology  allows various City Departments (City Clerk, Finance, Public Works Engineering,  Fire and Community Development) easy access to archived City documents.     Expand the use of the city internet web site for public informaƟon (Program  9.4.2.5.)  The Community Development Department conƟnues to monitor and  update the Department’s webpage to provide new and important documents  to the public. Also, the Department conƟnues to provide digital of Planning  Commission minutes, agendas, and staff reports on the City webpage  (www.downeyca.org). This allows public access to informaƟon on various  projects in the City.  A link to the Department’s documents can be found on  the Community Department’s webpage.  Chapter 1 ‐ Land Use Element  Agenda Page 20       xix  The safe and efficient movement of people and goods through ciƟes is provided by a  circulaƟon system ranging from sidewalks to roadways. As populaƟon and economic  growth conƟnue, ciƟes have the challenge of improving the circulaƟon system to deal  with increased demands. PopulaƟon and economic growth also impact the  infrastructure needed to provide uƟliƟes and other services for those who live, work,  and visit Downey.     Traffic CongesƟon  Maintain intersecƟons and street segments at acceptable service levels and  not worsen those intersecƟons and street segments currently operaƟng at  unacceptable levels (Program 2.1.1.1.).   Constructed began on Bellflower Boulevard at Imperial Highway IntersecƟon  Improvement Project.  The project involved widening each of the four  approaches of the intersecƟon; construct addiƟonal leŌ‐turn lanes in the  southbound and northbound direcƟons; and construct exclusive right‐turn  lanes in the eastbound, southbound and northbound direcƟons. These  improvements will maintain an acceptable level‐of‐service at this intersecƟon  during peak hours into the future.       ConstrucƟon conƟnued on Paramount Boulevard at Firestone Boulevard  IntersecƟon Improvement Project. It involved the widening of the east and  west approaches of the intersecƟon to facilitate construcƟon of addiƟonal leŌ‐ turn lanes in each of the four direcƟons and an exclusive right‐turn lane and  addiƟonal through lane in the eastbound direcƟon in order to maintain an  acceptable level‐of‐service at this intersecƟon into the future.      Phases 3B and 3C of the Lakewood Boulevard Improvements Project extended  the previously‐completed phases of the Lakewood Boulevard Improvements  Project northerly from Florence Avenue to GallaƟn Road (Phase 3B) and from  GallaƟn Road to Telegraph Road (Phase 3C).  This project involves the widening  of Lakewood Boulevard to provide three lanes in each direcƟon.      The Lakewood Boulevard/ Rosemead Boulevard at Telegraph Road IntersecƟon  Improvement Project was completed involving the widening of the east, west,  and south approaches of the intersecƟon, to conduct addiƟonal leŌ‐turn lanes  in the eastbound, westbound, and northbound direcƟons and an exclusive  right‐turn lane in the eastbound direcƟon.   Chapter 2 ‐ CirculaƟon Element  Agenda Page 21       xx  Develop a signal system master plan to promote state‐of‐the‐art intelligent  transportaƟon system (ITS) improvements to beƩer service on‐going traffic  condiƟons.  (Program 2.1.1.3.).  Over the past several years, the City has  conƟnued to expand the traffic signal control system incrementally.  IniƟally,  the Traffic Management Center (TMC) was implemented at City Hall and the  first fiber‐opƟc traffic signal communicaƟons systems were installed along the  Lakewood Boulevard and Firestone Boulevard corridors.  AddiƟonal systems  have since been implemented in the field and the City is currently in the  process of upgrading the system soŌware and other elements of the TMC to  maintain pace with technologies and replace obsolete hardware and soŌware.    Encourage appropriate turn lanes and other operaƟonal improvements at  major arterial intersecƟons idenƟfied as congested  (Program 2.1.1.6.).    The City is in the process of implemenƟng operaƟonal improvements at several  intersecƟons involving traffic signal upgrades, including proposed upgrades at  eight (8) intersecƟons along Paramount Boulevard between Lubec Street and  Gardendale Street.  The City also received funding through the Federal Highway  Safety Improvement Program (HSIP) (Cycle 5) to upgrade and implement  operaƟonal improvements to the exisƟng traffic signals at six (6) addiƟonal  intersecƟons.  In addiƟon, the City received HSIP funding (Cycle 6) to upgrade  and implement operaƟonal improvements to the exisƟng traffic signals at three  addiƟonal intersecƟons.  The proposed traffic signal upgrades at these nine (9)  intersecƟons are currently in the design phase.     Establish a development recovery fee program to require new developments  and expansions of exisƟng developments to pay the cost of circulaƟon  improvements (Program 2.1.2.1.). The Public Works Department collects  developer fees on a case‐by‐case basis by the Public Works Department  through the development plan review process. Over the last eight (8) years,  approximately $435,000 has been collected. In addiƟon, the City parƟcipated in  a pilot study sponsored by the Los Angeles County Metropolitan TransportaƟon  Authority (Metro) involving a proposed countywide developer fee which, if  established, would provide the mechanism for collecƟng fees from developers  in order to miƟgate their traffic impacts on a countywide basis.      Agenda Page 22       xxi  Ensure the miƟgaƟon of off‐site traffic impacts by development projects to the  maximum extent feasible, including the installaƟon or upgrade of traffic  signals at intersecƟons and/or contribuƟon of its fair‐share towards miƟgaƟng  impacts (Program 2.1.2.2.). The Public Works Department conƟnues to monitor  land development projects on a case‐by‐case basis for the potenƟal traffic  generaƟon. If trip generaƟon thresholds in accordance with the LA County  CongesƟon Management Program of 50 vehicle trips during either AM or PM  peak hour are exceeded, a traffic impact analysis study is required which will  determine miƟgaƟon measures necessary to offset the impacts created by the  development or the amount of development fee to be collected.  For example,  traffic studies were recently completed for the proposed retail developments at  the southeast and southwest corners of Lakewood Boulevard and GallaƟn Road  and a proposed residenƟal development on the east side of Paramount  Boulevard between FiŌh Street and Seventh Street.    Promote site designs, street paƩerns, and street signalizaƟon that discourage  the use of local streets as through routes (Program 2.1.2.4.). The intersecƟon  improvement projects included under Programs 2.1.1.1 and 2.1.1.6 are  intended to increase capacity at these intersecƟons in order to encourage  through traffic on arterial streets and minimize intrusion through residenƟal  neighborhoods.  In addiƟon, the Lakewood Boulevard Improvement Project  Phase 3C will involve the widening of the facility to provide three (3) through  lanes in each direcƟon between Florence Avenue and GallaƟn Road in order to  increase the capacity and mobility along this roadway to minimize intrusion  through residenƟal neighborhoods.       Truck Traffic    Co‐ordinate with local, regional, and state agencies involved in miƟgaƟng  truck traffic impacts in the region  (Program 2.3.1.2.). In 2014, the Public Works  Department issued 15 overload permits to ensure that the correct haul routes  are uƟlized through the City and that proper arrangements have been made in  advance.  In addiƟon, the City partnered with the City of Pico Rivera for the  implementaƟon of truck circulaƟon improvements at the Lakewood Boulevard/  Rosemead Boulevard at Telegraph Road intersecƟons. Truck circulaƟon  improvements have been made to major intersecƟons, including the two  intersecƟons referenced in Programs 2.1.1.1  and 2.1.1.6.  Agenda Page 23       xxii    Widen street right‐of‐way to accommodate truck turning movements  (Program 2.3.1.3.). The reconstrucƟon of the curb returns at each of the four  corners of the two intersecƟons (referenced in Programs 2.1.1.1 and 2.1.1.6)  was completed to provide larger turn radii (40’‐50’) in order to accommodate  truck turning movements at the two intersecƟons.  In addiƟon, the compleƟon  of the Lakewood Boulevard Improvement Project Phases 3B and 3D involved  similar improvements at the Florence Avenue and Telegraph Road intersecƟons  along Lakewood Boulevard in order to facilitate truck turns at these  intersecƟons.    Discourage truck parking on public streets (Program 2.3.2.1.). Municipal Code  SecƟon 3185(b) prohibits parking of commercial vehicles exceeding 6,000 lbs.  manufacturer’s unladed weight or 84 inches in height or width on all public  streets with the excepƟon of those streets located within areas zoned industrial,  vehicles involved with the servicing of the adjacent property or for a period not  to exceed eight (8) hours if the vehicle has been involved in an accident or is  disabled.  The Traffic Division and Code Enforcement Division conƟnues to  implement parking prohibiƟons of large commercial vehicles on public streets  where transient parking of these vehicles has been observed.    Maintain landscape islands on and/or adjacent to truck routes with mature  specimen fully grown landscape screens to minimize noise, dust, and visual  impacts (Program 2.3.2.2.). New landscaped median islands and irrigaƟon have  been constructed along Firestone Boulevard (West) between Old River School  Road and Paramount Boulevard. AddiƟonal landscaped median islands were  installed along Paramount Boulevard, between Florence Avenue and Telegraph  Road.  In addiƟon, construcƟon was completed for the installaƟon of masonry  walls along the median islands adjacent to the frontage roads along this porƟon  of Lakewood Boulevard  in order to replace the large shrubbery, which currently  screens the adjacent residenƟal neighborhood from noise, dust and visual  impacts created by the busy Lakewood Boulevard corridor.    Ensure that land uses generaƟng high amounts of truck traffic provide  compensaƟon to the City for projected pavement wear of public streets  (Program 2.3.2.4.). The City received up to $5 million annually from the Capital  Improvement Program for the rehabilitaƟon and reconstrucƟon of the City’s  arterial, collector, and local streets.  In addiƟon, developers are assessed fees on  a case‐by‐case, pro rata share basis towards pavement rehabilitaƟon of arterial  streets designated as truck routes.    Agenda Page 24       xxiii  Regional Traffic    Coordinate with CalTrans, MTA, SCAG, Gateway CiƟes COG and other agencies  to promote mulƟ‐modal improvement strategies to improve the regional  transportaƟon network (Program 2.4.1.1). The Public Works Department con‐ Ɵnues to work with Caltrans, Metro, SCAG and Gateway CiƟes COG through dis‐ creƟonary funding processes and other programs such as the CongesƟon Man‐ agement Program, Highway Performance Monitoring Survey (HPMS) on an on‐ going basis to promote mulƟ‐modal improvement strategies to improve the re‐ gional transportaƟon network.    In addiƟon, staff conƟnued to work with the I‐5 Joint Powers Authority (JPA) on  the I‐5 Widening Project and with the Gateway CiƟes COG on the I‐710 Free‐ way, I‐605/I‐405/SR91 Corridors and the I‐605 Freeway CongesƟon Hot Spots  Studies.  The Gateway CiƟes COG has also iniƟated the preparaƟon of a com‐ prehensive transportaƟon study of the Gateway CiƟes sub‐region.  This study  will evaluate all modes of transportaƟon throughout the sub‐region, inclusive of  transit and non‐motorized transportaƟon.    Comply with provisions of the CongesƟon Management Plan, adopted by Los  Angeles County (Program 2.4.1.4). The City complies with the L.A. County Con‐ gesƟon Management Plan (CMP) annually through the preparaƟon of the Local  ImplementaƟon Report (Community Development Department) and Biennial  Highway Monitoring (Public Works Department), as required by statute.  In ad‐ diƟon, the City holds land developers accountable for their traffic impacts by  requiring traffic impact analyses (TIA) to be completed in accordance with L.A.  County CMP TIA guidelines.  Furthermore, as menƟoned under Program 2.1.2.1,  the City parƟcipated previously in a pilot study for a countywide developer fee  program proposed by Metro.  Agenda Page 25       xxiv  Infrastructure and Maintenance    Promote the expansion of communicaƟon networks to meet the needs of city  residents, businesses, and other land uses (Program 2.7.1.2.) The Public Works  Department conƟnues to maintain and update the City’s traffic signal  communicaƟon system on all major and primary arterials (i.e., Lakewood  Boulevard, Firestone Boulevard, Paramount Boulevard, and Florence Avenue).   The projects will integrate with water well sites, as they recently have with the  Public Works Maintenance and UƟliƟes Yards, to enhance communicaƟons with  City Hall in terms of speed, capacity, and reliability.  In addiƟon, the Community  Development Department processed seven condiƟonal use permit applicaƟons  for the modificaƟon and installaƟon of wireless faciliƟes throughout the City.   The projects have enhanced the communicaƟon systems and provided beƩer  services for people in the area.    Develop master plans to idenƟfy needs, prioriƟes, and cost for infrastructure  maintenance and upgrades (Program 2.7.2.2). The Public Works Department  conƟnues to update its Pavement Management InformaƟon System (PMIS) in  the fall 2015, to reflect current pavement condiƟons on the City’s arterial,  collector and local streets to comply with funding requirements and to provide  the latest informaƟon in terms of pavement maintenance and rehabilitaƟon  prioriƟes.    Establish an impact recovery fee program so that new developments and  expansions of exisƟng developments share the cost of providing infrastructure  maintenance and upgrades necessary for the development (Program 2.7.2.6).   As menƟoned under Program 2.1.2.1, the City recently parƟcipated in a pilot  study for a countywide developer fee program proposed by Los Angeles County  Metropolitan TransportaƟon Authority (Metro).  Agenda Page 26       xxv  The Housing Division administers a variety of community development acƟviƟes  including affordable housing acƟviƟes, neighborhood improvement programs,  economic development strategies, improvement of public faciliƟes, and support for  needed public services.     According to the 2014‐2021 Housing Element, Assembly Bill 1233 requires City of  Downey to idenƟfy available sites to accommodate Regional Housing Needs AllocaƟon  (RHNA) from the previous planning period (2008‐2014) for a total of 1,201 housing  units. This includes low income, low, moderate, and above moderate income.   However, by the end of 2014, only 190 units were approved and/or developed.    The following pertains to Chapter 2 of the Housing Element goals administered by the  Housing Division:     1.   HOUSING REBATE & GRANT PROGRAM (PROGRAM 2)   ObjecƟve:          Address property, structural, and energy/water conservaƟon  improvements for low‐income homeowners in the City.  The  City anƟcipates that 10 projects will be assisted annually  based on funding availability.                Time Frame:            Housing Element 2014‐2021.                Status:      19 rehabilitaƟon projects were funded in during fiscal year  2014‐15, with a total of approximately $180,000 in  improvements allocated to residenƟal properƟes occupied  by low‐ or moderate‐income households.     2. MONITOR & PRESERVE AFFORDABLE HOUSING (PROGRAM 3)               ObjecƟve: City staff will maintain a list of affordable units throughout  the City including affordability informaƟon to ensure  landlords are compliant with deed restricƟons and to  preserve affordable units. The Housing Division will conƟnue  to pursue partnership opportuniƟes with non‐profits to  preserve and expand affordable housing in the City.                 Time Frame: Housing Element 2014‐2021.                 Status: In a partnership with NaƟonal CORE, a non‐profit agency,  the development of a 50 unit affordable housing apartment  complex was completed in the City’s downtown district to  expand affordable housing to low‐ income households  during fiscal year 2014‐15.       Chapter 3 ‐ Housing Element  Agenda Page 27       xxvi  3.    MORTGAGE CREDIT CERTIFICATE (PROGRAM 8)               ObjecƟve:            ConƟnue ParƟcipaƟon and distribute fliers and adverƟse  program availability.                Time Frame:            Housing Element 2014‐2021.                Status:      During calendar year 2014‐15, the City parƟcipated in the  Community Development Commission of the Los Angeles  County’s Mortgage Credit CerƟficate (“MCC”) Program.  The  Housing Division adverƟsed the MCC Program by  distribuƟng fliers and publishing it on the City’s website.    4.    SECTION 8 RENTAL ASSISTANCE (PROGRAM 9)              ObjecƟve:           ConƟnue to provide assistance to households through  conƟnued parƟcipaƟon in the Los Angeles County SecƟon 8  program and encourage rental property owners to register  their units with the Housing Authority of the County of Los  Angeles (HACOLA). The Housing Division will conƟnue to  monitor the number of residents accessing the program and  units available for rent.                  Time Frame:            Housing Element 2014‐2021.                Status:             During calendar year 2014‐15, the City parƟcipated in the  SecƟon 8 program offered by HACOLA to provide rental  assistance to low‐income households; just over 630 SecƟon  8 vouchers were issued to Downey residents.    5.    FAIR HOUSING (PROGRAM 21)                 ObjecƟve:            ConƟnue to assist households through the Fair Housing    FoundaƟon (“FHF”) and conƟnue to refer fair housing  complaints to the FHF.                 Time Frame:            Housing Element 2014‐2021.                Status:      During calendar year 2014‐15, more than 250 Downey  residents were assisted by the FHF.        Agenda Page 28       xxvii  6.    PRIORITIZE HOUSING PROGRAM ACTIVITIES (PROGRAM 15)                 ObjecƟve:            IdenƟfy housing needs and prioriƟze housing program  acƟviƟes to meet those needs through five (5) year updates  to the City’s Consolidated Plan.                   Time Frame:            Housing Element 2014‐2021.                Status:            In 2014, the City Council approved the new 5‐Year  Consolidated Plan which covers the Ɵme period between  2015 through 2020.                      (This space leŌ intenƟonally blank) Agenda Page 29       xxviii  The City of Downey and the rest of southern California enjoy a temperate climate,  access to both beaches and mountains and many other ameniƟes not found in many  other parts of the world. The quality of life that the region offers its residents is one of  the main reasons the region conƟnues to aƩract visitors and newcomers. However,  southern California is a semi‐arid desert environment with limited natural resources.  These limited resources, need to be preserved for conƟnued use by exisƟng residents  and by future generaƟons.    Water Supply    ConƟnue providing informaƟon to the public promoƟng the benefits of water  conservaƟon (Program 4.1.1.1.). The Public Works Department conƟnues to  provide public educaƟon on water use habits and drought tolerant landscaping  via the Kid’s Day Environmental Fair, Street Fair, and smart gardening  workshops; ConservaƟon educaƟon and coordinaƟon with CBWMD for the  disseminaƟon of rebate incenƟve informaƟon to the City’s water  customers.  The Public Works Department has also developed handouts of key  water conservaƟon Ɵps and State‐mandated restricƟons along with a more  exhausƟve list of conservaƟon ideas which it has included on the City’s website  along with rebate opportuniƟes.     Develop, through the municipal water company financial incenƟves for water  users, to conserve water, including individual meters and a Ɵered billing  structure that charges excessive water use at a higher rate (Program 4.1.1.2.).  The City’s water rate structure has both a fixed bi‐monthly water meter charge  based on the size of the meter and a variable bimonthly water usage  component based on metered bi‐monthly water use.  The variable water usage  charge makes up a greater porƟon of each customer’s total bi‐monthly  bill.  Therefore, reducing water usage can help conserve water while reducing  the amount of money owed on a customer’s bill. The Public Works Department  also requires developers of mulƟple unit residenƟal and business complexes to  install separate meters for each unit thereby making the tenant of each unit  responsible for their own water use. This method of making each tenant/ owner responsible for their own water use has been proven to promote water  conservaƟon.      Chapter 4 ‐ ConservaƟon Element  Agenda Page 30       xxix  Promote the conƟnued use of water conservaƟon methods at city‐owned  faciliƟes, such as parks and golf courses (Program 4.1.1.3.). The City currently  maintains 28 recycled water services/meters for use at City Park and golf course  ponds, and for irrigaƟon of landscaping at parks, golf course, and medians/ parkways.  The City conƟnues to look for addiƟonal opportuniƟes to expand its  use of recycled water at City‐owned and other sites as recycled water becomes  available.  Some of the larger City locaƟons where recycled water is currently  used include: Downey Cemetery, Independence Park, Rio San Gabriel Park,  Wilderness Park, Rio Hondo Golf Course, Crawford Park, and Temple Park, as  well as the new Columbia Memorial Space Center and Sports Park.     Encourage the use of reclaimed water, or re‐use of water on‐site, for new and  redevelopment projects (Program 4.1.1.4). The Public Works Department  conƟnues to require developers to install recycled water services/piping and  meters where recycled water is located in proximity to the  development.  AddiƟonally, to help promote the use of recycled water, the City  sells recycled water to its customers at 85 percent of the potable water rate.    Expand the availability of reclaimed water by extending the dual‐pipe water  system (Program 4.1.1.5.).  The City has taken the lead on the construcƟon of  recycled water faciliƟes through several of its recent capital improvement  projects and through development requirements allowing for extension of  recycled water mains on several major streets over the past years including  Lakewood Boulevard and Congressman Steve Horn Way. The most recent  expansions were constructed in 2014, and included the extension of a 12‐inch  recycled water main on Lakewood Boulevard from Florence Avenue to north of  GallaƟn Road and an 8‐inch recycled water main on Firestone Boulevard east of  Lakewood Boulevard to allow for use of recycled water for landscape irrigaƟon  at City medians/parkways and future developments along this  corridor.  AddiƟonal expansions are currently planned in conjuncƟon with  future Lakewood Boulevard as well as at the Downey Promenade development.      Agenda Page 31       xxx  Stormwater Quality    Provide treatment of runoff generated by properƟes on‐site before release  into the storm drain system (Program 4.3.1.1.).  During 2014, 24 development  and redevelopment projects were approved for construcƟon with infiltraƟon  systems to capture and store runoff to reduce pollutant transport and augment  local water levels beneath the ground.  As public, commercial and residenƟal  projects are redeveloped, runoff control measures are implemented in the form  of infiltraƟon resulƟng in a steady improvement in water quality and local  water levels.  In addiƟon, all redevelopment projects in Downey must adhere to  the “Low Impact Development” ordinance that was adopted by the City Council  in April 2014, related storm water and urban runoff polluƟon and conveyance  controls.       Promote effecƟve street cleaning (Program 4.3.1.3.). Publically owned streets  in the City of Downey are conƟnued to vacuum swept at least weekly by  NaƟonwide Environmental Services. These streets are posted with “No Parking”  signs during the appointed period and Parking Enforcement Officers accompany  the sweeper vehicle.  Residents uƟlizing a Street Sweeping Parking Permit are  responsible for maintaining the street area that their vehicle prevents from  being cleaned. The sweeper truck also cleans City parking lots weekly.    Encourage Proper storage and handling of construcƟon materials to avoid the  contact of pollutants with storm water runoff during construcƟon (Program  4.3.1.4.). Public Works, Code Enforcement, and Building and Safety staff shares  responsibility for implemenƟng this program.  Public Works focuses on  construcƟon projects in the public right of way, preparaƟon and review of  erosion control plans by developers, compliance by large state permiƩed  construcƟon sites and responding to complaints of materials in the municipal  separate storm sewer system (MS4), which includes streets, alleys and  drains.  Building and Safety is primarily responsible for on‐site or private  property condiƟons, while Code Enforcement responds to resident complaints  and provides more aggressive enforcement capabiliƟes to supplement other  staff efforts.          Agenda Page 32       xxxi  Air Quality    Support regional and sub‐regional efforts in strategically managing goods  movements in order to reduce emissions from truck traffic (Program 4.5.1.2.)  and reduce air parƟculate and other pollutants created by, but not limited to  the operaƟon of diesel engine and increased truck traffic from marine and  port operaƟons in the Long Beach and Los Angeles ports and City operaƟons,  especially along the I‐710 freeway corridor (Program 4.5.1.3.). The Public  Works Department and City Manager’s office conƟnue to coordinate with vari‐ ous regional agencies (i.e., Caltrans, Gateway CiƟes COG, I‐5 JPA, etc.) in the  planning and implementaƟon process for the widening of the I‐710 and I‐5  Freeways.  Both projects have provided improved mobility for trucks and a re‐ ducƟon in truck‐related emissions.    Encourage alternaƟve modes of travel, such as walking and cycling, to vehicle  use and alternaƟve modes of employment, such as telecommuƟng and home‐ based businesses, to reduce emissions associated with vehicle use (Program  4.5.1.4.). As menƟoned during last year report, the City hopes to make Downey  more bike friendly and to educate drivers and riders alike on the proper rules of  the road. As part of the public outreach effort, in 2014, the City worked with  the Fehr & Peers Team to assist with the preparaƟon of the Bicycle Master Plan.   The Study Team also held two special events and three community work shop  throughout the City to ensure input was obtained from all sectors of the com‐ munity. The public outreach effort kicked‐off with a special event at the Tour de  Downey on June 14th, and conƟnued with three addiƟonal community work‐ shops held to obtain feedback on the draŌ and final Bicycle Master Plan. Com‐ munity input received at these events and workshops was used to prepare the  Plan that will ulƟmately be considered by City Council.     Also, the City conƟnues to offer “Thumbs Up CommuƟng Program”, which pro  vides incenƟves for those who use alternate modes of travel to get to work.      Promote the use of alternaƟve fuel vehicles, including clean diesel, com‐ pressed natural gas, hydrogen, that result in reduced emissions, including in  instances involving City operaƟons (Program 4.5.1.5.).  With the growing num‐ ber of electric and hybrid vehicles, many automobile dealerships such as Cham‐ pion Fiat and Nissan have been offering charging staƟons to its customers for  free of charge.  In 2014, the Building & Safety Division issued permits for the  installaƟon of a charging staƟon located at the Stonewood Shopping Center.    Agenda Page 33       xxxii  Energy Resources    Provide incenƟves for people to use renewal energy sources such as solar en‐ ergy (Program 4.6.1.1.). With the availability of State and Federal rebates and  incenƟves programs, the City conƟnues to encourage the use of solar panels on  residenƟal, commercial, industrial and public faciliƟes.  However, the installa‐ Ɵon of the solar systems on top of residenƟal, commercial and industrial build‐ ings will require Building permits.  This helps to ensure the electrical wiring sys‐ tem and their equipment will aestheƟcally screened from public view.                                       (This space leŌ intenƟonally blank) Agenda Page 34       xxxiii  Natural and non‐natural hazards present a variety of risks to persons who live, work,  and visit the City.  It’s the City’s goal to reduce the potenƟal risk of death, injuries,  property damage, and the economic and social dislocaƟon resulƟng from hazards.     Disaster Response    Maintain an emergency operaƟon plan to provide response to a variety of  potenƟal hazards (Program 5.1.2.1.). In 2014, the Downey Emergency Prepar‐ edness CommiƩee (EPC) and the Community Emergency Response Team  (CERT) distributed over 500 emergency storage water barrels to community  members.  The program is aimed at the biggest emergency preparedness prob‐ lem for most communiƟes, a lack of potable water immediately aŌer an emer‐ gency.       In December 2014, Andrew Stevens was hired as the City of Downey’s Emer‐  gency Manager. The task of Emergency Manager is to ensure Downey is pre  pared to respond to a wide variety of natural, man‐made and technological   disasters, and resilient enough to recover quickly.    Monitor the locaƟon, type of facility, and amount of hazardous materials  kept at properƟes (Program 5.2.1.2.). The Fire Department conƟnues to moni‐ tor and inspect all faciliƟes that handle hazardous materials at or above the  reportable quanƟƟes as set forth in the California Health & Safety Code  (§25503.5).  InspecƟons are conducted every other year to ensure compliance  with both the Fire and Health & Safety Codes.  These inspecƟons frequency  exceed the State’s requirement for hazardous materials inspecƟon to occur  once every three years.      Promote public informaƟon regarding the types of hazardous materials,  which may include common household items, and the proper method of dis‐ posal (Program 5.2.1.3.).  Together with the Emergency Manager, the Hazard‐ ous Materials SecƟon conƟnues to update its website to provide the up‐to‐ date informaƟon on the safe handling and disposal of hazardous materials.   The website’s Emergency Preparedness secƟon contains informaƟon on haz‐ ardous material awareness and safety, in addiƟon to educaƟonal informaƟon  on fire safety.   Chapter 5 ‐ Safety Element  Agenda Page 35       xxxiv  Hazardous Materials    Ensure proper disclosure of amounts of hazardous materials by exisƟng uses  and proposed uses, during the business review process (Program 5.2.1.4.).    The Downey Fire PrevenƟon Division conƟnues to conduct inspecƟons during  the business license applicaƟon process. This will ensure all new businesses  handling hazardous materials to provide accurate disclosure of the hazardous  substances, and the safe handling and storage of the materials.  The faciliƟes  are then entered into the Fire Department’s database, issued an operaƟonal  permit, and placed on a rouƟne inspecƟon frequency.    Ensure that properƟes involving hazardous materials dispose of waste  properly (Program 5.2.2.1).  The Downey Public Works Integrated Waste  Coordinator conƟnues to monitor and manage hazardous waste disposal by  residenƟal properƟes.  Businesses handling hazardous waste are permiƩed and  inspected by the County of Los Angeles Fire Department Health‐Hazardous  Materials Division.    Promote the convenient “drop‐off” collecƟon for the disposal of hazardous  waste generated by residenƟal households and other land uses (Program  5.2.2.2).  In 2014, the City facilitated two programs that encourages residents  to dispose hazardous waste materials to either the SanitaƟon Districts of Los  Angeles County Household Hazardous Waste CollecƟon Program or the Los  Angeles County Sheriff’s Safe Drug Drop‐off Program which accepts expired  prescripƟon medicaƟons and sharps (i.e., needles).    Adopt a code amendment to require a condiƟonal use permit for exisƟng and  proposed faciliƟes with hazardous materials (Program 5.2.2.3).  Downey  Municipal Code conƟnues to require an approval of a condiƟonal use permit  applicaƟon from the Planning Commission for all proposed faciliƟes handling  hazardous materials (i.e. drive‐in service staƟons, automobile washing faciliƟes,  ambulance storage and automobile/truck repair faciliƟes). In 2014, the Planning  Division accepted and possessed a CUP applicaƟon for the expansion of an  exisƟng car wash facility.           Agenda Page 36       xxxv  Fire ProtecƟon    Promote adequate widths on travel lanes along street and alleys to  accommodate emergency vehicles (Program 5.3.1.2.).  The Fire PrevenƟon  Division personnel, under the direcƟon of the Fire Department Chief, conƟnues  to diligently review plans to ensure emergency vehicle access through streets  and alleys will be accommodated.    Ensure that development projects install fire hydrants, water mains, or  otherwise contribute its fair share towards miƟgaƟng impacts on the fire flow  system (Program 5.3.2.3.).  Requirements for addiƟonal fire hydrants are  determined through the plan check process.  In 2014, eight new fire hydrants  were installed at various locaƟons (private and public) throughout the City.    Promote the use of fire sprinklers for new, expanded, and remodeled  developments (Program 5.3.2.4.).  The Downey Fire PrevenƟon Division  conƟnues to require sprinkler systems for new commercial development over  3,600 sq. Ō. and tenant improvements of commercial properƟes, whose permit  valuaƟons exceed 50 percent of the value of the building.    Ensure access for emergency vehicles through security pedestrian and  vehicular gates (Program 5.3.2.6.).  Many apartment complexes and mulƟ‐ residenƟal projects built prior to the adopƟon of the Zoning Code in 2008 did  not meet this requirement.  However, today’s Code SecƟon 9710.04 requires  that all new mulƟ‐residenƟal developments shall provide vehicle access  through security gates at not less than 20 feet in width for a two‐way driveway  and a 40 feet in depth for stacking of two vehicles (measures from the street  property line).     Police ProtecƟon    Maintain an acceptable response Ɵme for police emergency service calls  (Program 5.4.1.2.). The Police Department conƟnues to maintain a swiŌ  response Ɵme to high priority emergency calls that require immediate  assistance to ensure the public’s safety.  Keep crime rates and property loss rates at the lowest levels feasible  (Program 5.4.1.1.).  In an effort to keep crime and property loss rates low, the  Police Department increased staffing by hiring three (3) Police Officers.  In  addiƟon, the Department added one Dispatcher and one Records Specialist.       Agenda Page 37       xxxvi  Coordinate with Federal, State, and County agencies to address illegal  acƟviƟes (Program 5.4.1.7.). The Police Department’s Special Enforcement  Team (SET) conƟnues to work in conjuncƟon with the State’s Alcohol Beverage  Control (ABC) to monitor and enforce applicable liquor laws at alcohol  establishments throughout the City.         Promote the increased visibility of police in neighborhoods (Program 5.4.2.1.).  The Neighborhood PreservaƟon Unit conƟnues to proacƟvely patrol areas in  need of upkeep and maintenance.  The unit consists of officers and a Sergeant  assigned to specific target areas of the City.  The goal of the program is to assist  the community with quality of life issues such as trash, graffiƟ, and abandoned  vehicles.    Support community organizaƟons and neighborhood awareness programs  that promote crime prevenƟon, including prevenƟng gang acƟvity (Program  5.4.2.2.). The Department conƟnues to parƟcipate in awareness programs, such  as Gangs Out of Downey, and promotes crime prevenƟon through its  parƟcipaƟon in Neighborhood Watch.  In addiƟon, the Department is involved in  other programs such as School Resource Officers and Robbery & Burglary  Suppression.  These programs allow officers to work closely with school  administrators dealing with various issues on campuses and provide extra  support for patrol personnel.     Earthquake Safety    Monitor groundwater table levels as they relate to liquefacƟon hazards  (Program 5.5.1.3.). Public Works regularly monitors ground water levels at well  sites around the City of Downey.  The ground water table is typically about 50’  below the soil surface, which limits the risk of liquefacƟon to residenƟal and  typical commercial structures.  Larger structures and those with significant  subterranean components may be requested to provide addiƟonal seismic  evaluaƟons during the development process or as a condiƟon of Site Plan  Review (SPR) approval.    Ensure the placement of uƟlity lines underground (Program 5.5.1.6.). The  Department of Public Works conƟnues to implement Underground UƟlity  Districts. Southern California Edison Company requires the use of vaults and  transformers be installed above ground to protect the equipment from the  intrusion of moisture.  However, the City of Downey requires all electrical wiring  be installed below grade.    Agenda Page 38       xxxvii  Floods    MiƟgate hazards from possible dam or levee failure, including the raising of  bridges and levees along rivers, including in areas outside the City (Program  5.6.1.3.). City of Downey conƟnues to support efforts by the Army Corps of  Engineers (ACOE), FEMA, Caltrans and the County of Los Angeles, in reducing  the flood risk from dam or levee failure; however, maintenance and  replacement of bridges, levees, and dams is primarily under the control and  undertaken with funds provided by these agencies.      In April 2014, The City of Downey parƟcipated in a joint Groundbreaking event   with the City of Norwalk to kick‐off the construcƟon of the Firestone Boulevard   Bridge Replacement Project.  The project involves the replacement of the   exisƟng Firestone Boulevard Bridge at the San Gabriel River in its enƟrety with   a new bridge to meet current standards with wider sidewalks, center median   and shoulders. The same number of travel lanes (six) will be provided on the   new bridge.  The City of Norwalk is the lead agency on the project.    Minimize increases in the amount of stormwater generated by exisƟng and  proposed land uses (Program 5.6.2.1.). Downey Public Works Department  conƟnues to enforce NaƟonal Pollutant Discharge EliminaƟon System (NPDES)  requirements, during plan checks for new and redevelopment projects with  5,000 square feet or more of new or replacement impervious surfaces, which  are generally required to provide infiltraƟon volume commensurate with an  instantaneous 0.75” storm falling on the new or replacement impervious  surface.  Larger developments are required to prepare a Standard Urban  Stormwater MiƟgaƟon Plan and demonstrate that no increase in peak runoff  rate will be observed as a result of the development and that at least the  instantaneous first 0.75 inch of projected runoff can be infiltrated.     In April 2014, the City Council adopted an ordinance amending the applicability   of the exisƟng pollutant source reducƟon requirements; thus imposing runoff   Low Impact Development (LID) strategies on projects that require building,   grading, and construcƟon permits.  The ordinance sƟpulates that the project’s   owner and/or  occupant must adhere to Best Management PracƟces (BMP)   requirements in order to prevent or reduce the discharge of pollutants to   achieve water quality standards.  Agenda Page 39       xxxviii  Vehicular Traffic    Require street lights for new developments (Program 5.7.1.2.).  For certain  developments, the City conƟnues to require developers to install new street  lights adjacent to the development within the public‐right‐of‐way as a  condiƟon of approval where streetlights currently do not exist. In addiƟon, as  a condiƟon of approval through the development plan review process,  applicants are required to give their consent to the annexaƟon of their  property into the City of Downey LighƟng Maintenance District in accordance  with Division 15 of the Streets and Highways Code.     Promote the parking and access agreements and parking consolidaƟon to  reduce the number of driveway access points on streets (Program 5.7.1.6.).  The City conƟnues to encourage the consolidaƟon of parking and imposes  reciprocal access agreements upon adjacent developments through the plan  review process, for the purpose of minimizing driveway curb cuts.    Adopt a Master Plan for installaƟon of sidewalks for major arterials,  secondary arterials, collector streets and school routes (Program 5.7.2.1.).  Sidewalks have been constructed and/or reconstructed along major arterials  such as Firestone Boulevard between Myrtle Street and Dolan Avenue.   Similar to previous years, priority is given to school routes.      Encourage the installaƟon of sidewalks in new developments and major  remodeling consistent with the sidewalk Master Plan (Program 5.7.2.2.).  The City conƟnues to require the construcƟon of new sidewalks and the  repair of exisƟng sidewalks and disabled ramps for new developments (i.e.,  The Promenade at Downey) as a condiƟon of approval through the  development plan review process.  In addiƟon, sidewalks have been  constructed and/or reconstructed along major arterials such as Firestone  Boulevard between Myrtle Street and Dolan Avenue.    Promote street intersecƟon design and signalizaƟon that are safe and  convenient to pedestrians and bicyclists (Program 5.7.2.3.). Signalized and  un‐signalized intersecƟons are designed to funcƟon in a safe and convenient  manner for pedestrians and bicyclists to the extent possible through the  implementaƟon of Capital Improvement Projects and through the  Development Review CommiƩee and plan checking process when such  improvements are constructed by private development.           Agenda Page 40       xxxix  Chapter 6 ‐ Noise Element  Noise can be defined as unwanted sound and is known to have several adverse  effects on people. The most criƟcal impact of noise exposure is hearing loss. Other  effects are speech interference, sleep interference and annoyance.     The City conƟnues to enforce noise ordinance under SecƟon 4600 of the  Downey Municipal Code. This involves the permiƩed hours for construcƟons.    In addiƟon, the City conƟnues to require projects that involve live  entertainment acƟviƟes and projects that have the potenƟal to generate  noise from machinery equipment or amplified music to comply with City’s  noise ordinance.  This can be regulated by imposing condiƟons of approval  through a condiƟonal use permit process.                                       (This space leŌ intenƟonally blank) Agenda Page 41       xl  Comparing to neighboring ciƟes, Downey has a limited amount of open space areas.  Open space areas are important not only to provide recreaƟonal acƟviƟes for  residents but also as a visual break from the built environment.     Updates:    Maintain an adequate level of recreaƟonal staffing at park faciliƟes (Program  7.2.2.1.). In 2014, the Parks and RecreaƟon Department added a new full‐Ɵme  staff member that serves as an ASPIRE Supervisor managing the aŌer school  program.  In addiƟon, several part‐Ɵme posiƟons were added to provide an  adequate level of service to the Department.    Develop a Park Maintenance Master Plan to idenƟfy needed upgrades to  exisƟng park faciliƟes (Program 7.2.2.2.).  During the 2014‐2015 Fiscal Year,   the City authorized funding towards the compleƟon of a Parks & RecreaƟon  Master Plan.        Provide funding for park improvements in the upgrades to exisƟng park  faciliƟes in the Capital Improvement Program (Program 7.2.2.3.). The Parks &  RecreaƟon Department received $300,000 for an Apollo Park trail that was  completed March 2015 and $300,000 for Furman Park trail that was completed  in November 2014 .  The Department completed a playground and trail project  funded by a $135,000 grant from First 5 and LA ConservaƟon Corp in July 2014.   In addiƟon, the Department received $200,000 for the compleƟon of the  Wilderness Park Pond RestoraƟon project from the State of California through  the compeƟƟve grant Habitant ConservaƟon Fund, Wetlands Habitat category.   The restoraƟon project is expected to begin at the end of 2015.       Develop an open space area or plaza in the downtown area (Program  7.3.1.3.). The City was awarded $217,950 non‐compeƟƟve funding from the  Housing Related Park Grant to fund a porƟon of this Civic Center Park, a  passive area adjacent to the City Library.  No date is scheduled for the  implementaƟon of this project.  Chapter 7 ‐ Open Space Element  Agenda Page 42       xli  Most residents, visitors, and businesses in Downey recognize the City as the premiere  City in the southeast area of Los Angeles County.  However, others less familiar with  the City’s history may not share this percepƟon and judge Downey solely on the  physical appearance of the area. For this reason, it is important that the visual  appearance of the community portray a posiƟve image and that the community image  display the disƟnct and numerous resources it has to offer.     Promote quality design for new, expanded, and remodeled construcƟon  (Goal 8.1). The City conƟnues to implement the Site Plan Review process that  requires Planning Commission review and approval of the architectural styles,  exterior elements, materials and colors for new construcƟon and/or addiƟons  to mulƟ‐residenƟal, commercial, and industrial buildings in the City.  The City  conƟnues to work with Studio One Eleven Company as a peer review  commiƩee to facilitated key projects such as the Downey Gateway.     Lack of property maintenance may exhibit a negaƟve image of the City (Issue  8.2).  The Code Enforcement Division conƟnues monitoring and working with a  significant number of property owners, including residenƟal properƟes,  commercial and industrial businesses, in an effort to keep these properƟes  maintained.  In 2014, Code Enforcement Officers issued 916 citaƟons that  involved lack of property maintenance.    Promote compliance with code regulaƟons (Policy 8.2.1.). The Code  Enforcement Division conƟnues to enforce citywide temporary sign (i.e.  banner, window sign, streamer, real estate sign) enforcement program and  conƟnues issuing noƟces of violaƟons.  In 2014, Code Enforcement Officers  issued 187 noƟces of violaƟon to businesses and residences regarding illegal  and unpermiƩed signs.  Chapter 8 ‐ Design Element  Agenda Page 43       xlii  A strong community owes much to the spirit and involvement of its residents.  Community pride and civic‐mindedness, however, are not enough for a city to provide  all necessary and desired services to maintain the local quality of life. A city needs a  variety of employment and shopping opportuniƟes to create balance, make it a  desirable place to live, and enhance its image.     Develop economic strategies for business aƩracƟon and retenƟon (Program  9.1.1.1.). City staff (Parks & RecreaƟon Department) worked with many local  restaurants in the community to bring forth the annual “InternaƟonal Food  FesƟval” experience that was launched on September 20, 2014, on Third  Street in Downtown, between Second Street and Third Street.  In addiƟon, a  new on‐line tools for business was created to assist local businesses and  entrepreneurs.  This new tool allows businesses to conveniently access local,  state and federal resources, all under one locaƟon.      ConƟnue the revitalizaƟon of commercial and industrial corridors (Program  9.1.1.5.). The City conƟnues to promote façade modificaƟons of Club DB  Lounge and the  Uptown Vogue businesses. The new façades have encourage  other property owners to invest in their properƟes.  Also, with the addiƟon of  the Chick‐fill‐A, Habit Burger Grill, Dunkin’ Donuts and La Barca restaurants,  Firestone Boulevard will signify new retail acƟvity in the Firestone commercial  corridor.     Promote through public informaƟon the benefits of businesses locaƟng in  Downey (Program 9.1.1.7.). Economic Development staff conƟnues to update  the “Opportunity Sites” and “Redevelopment Areas” web pages to facilitate  development citywide at various locaƟons.  It’s a great tool to help aƩract and  retain quality businesses in Downey. The pages contain informaƟon materials  for businesses coming to the City and includes a guide to start up a business  and links to view maps of different redevelopment project areas.      Expand the use of the city Internet web site for public informaƟon (Program  9.4.2.5.).  City Departments conƟnue to work toward improved customer  service. The City established an on‐line business license approval process in  2014 which enables customers to submit business license renewals or  applicaƟons for a new license. Another new service allows Downey residents  to pay their water bills on‐line.  In addiƟon, the City conƟnues to update it’s  website periodically and provide more informaƟon to the public via the  Internet.   Chapter 9 ‐ Economic Development Element  Agenda Page 44